A Republikánus államok Ingáznak A Legmagányosabban (& Dirties) - Infographic

2023 Szerző: Isabella Ferguson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-05-24 13:47

Eredetileg a EVANNEX.

Az elektromos járművek növekvő népszerűsége segített enyhíteni a járművek szén-dioxid-kibocsátásának terheit. Ennek ellenére az amerikai államoknak még mindig túl nagy a szénlábnyoma. Az Egyesült Államokban a szén-dioxid-kibocsátás zavarásáért felelős gázüzemű járműveknél egy kis különbség, például a munkatárssal való vezetés és / vagy az elektromos vezetés segíthet a változás megteremtésében.

Elektromos autók. Fotó: Zach Shahan | CleanTechnica

Tehát hogyan befolyásolja környezetünket a közlekedési kibocsátás? A legnagyobb gond az üvegházhatású gázok - szén-dioxid, metán és dinitrogén-oxid - felhalmozódásával jár, amelyek melegítik a föld légkörét. Már kezdjük látni, hogy ez a folyamat hogyan változtathatja meg éghajlatunkat.

Kiderült, hogy Amerika az üvegházhatást okozó gázok második legnagyobb termelője, és a közlekedés járul hozzá kibocsátásának 27 százalékához. Az amerikai közlekedési gyakorlatok átdolgozása régóta esedékes. Nyilvánvaló, hogy az elektromos járműre való áttérés gyakorlati módja ennek megvalósításának, mivel az EV-k a kipufogócsőből összesen nulla kibocsátást eredményeznek. A nayayers egy úgynevezett hosszú kipufogócsőre mutat, de napirendjük szándékosan félrevezet a félrevezetés útján.

Az elektromos autók mellett a rövidebb ingázás és a telekocsizás segíthet mérsékelni az öko-hatásokat az adott államban. Az amerikai népszámlálási adatok elemzésével, hogy megnézzék, az amerikai államok sofőrjei hogyan ingáznak a munkába (telekocsi vs. egyedül a vezetés), és összehasonlítva azt az állam által elfogadott EV-vel, a The Zebra autóbiztosítási szakértői ezeket a rangsorokat egyesítették, hogy kiszámítsák, mely államokban vannak a legjobbak és a legrosszabbak környezeti hatások.

Kalifornia az USA-ban a legnagyobb környezeti hatással bíró állam (ábra: A Zebra)

Azok az államok, ahol a legnagyobb mennyiségű elektromos autó van (Kaliforniában és Hawaii), és a legtöbben a telekocsival közlekedők számát (Hawaii és Arizona) mutatják be más államoknak példákkal, hogyan tudják enyhíteni a közlekedési kibocsátások környezetre gyakorolt hatását.

Eközben számos állam elismerte környezeti felelősségét és intézkedéseket tett az elektromos járművek használatának ösztönzésére, Kalifornia pedig nemrégiben jóváhagyta az EV-töltő infrastruktúra 768 millió dolláros költségvetését. Sok államnak azonban segítségre van szüksége ahhoz, hogy az EV-k lakóik mindennapi életének részévé váljanak. És bár egyes államok javították erőfeszítéseiket, mások nem.

Tehát amikor a közlekedési kibocsátásokról és az öko-hatásokról van szó, hogyan állítják össze Amerika államai? Továbbá, vannak-e módok mindannyian, együttesen fejlődni? Nézze meg ezt a The Zebra infografikát, hogy többet tudjon meg…