Megáll-e A Tesla Bevételnövekedése Harmadik Negyedévében?
Megáll-e A Tesla Bevételnövekedése Harmadik Negyedévében?

Videó: Megáll-e A Tesla Bevételnövekedése Harmadik Negyedévében?

Videó: Megáll-e A Tesla Bevételnövekedése Harmadik Negyedévében?
Videó: Tesla Model 3, ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ?! Тест-драйв Тесла в США 2023, Június
Anonim

Eredetileg az EVANNEX.

írta Shankar Narayanan

A Tesla olyan, mint egy drámamágnes - mondta Elon Musk vezérigazgató a befektetőknek, amikor a társaság 2017-ben megrendezte éves részvényesi értekezletét.

Tesla szervizautók JRR CleanTechnica
Tesla szervizautók JRR CleanTechnica

Tesla szervizkocsik a Tesla kompresszoroknál. Fotó: JRR | CleanTechnica

A Tesla minden mozdulatát nagyítóval elemzik. Ennek eredményeként a vállalatnak hízelgő címsorokkal kellett megküzdenie - hiányozva saját termelési becsléseiről, visszanyerve jövedelmezőségi várakozásait és egyéb jaj meséit. Mindazonáltal a Tesla minden megpróbáltatáson keresztül csodálatosan kitartott növekedési története mellett, folyamatosan növelve a bevételt.

Tesla Revenue
Tesla Revenue

Forrás: Tesla

Ennek ellenére a Wall Street előrejelzése szerint a Tesla növekedési lendülete 2019 harmadik negyedévében meg fog állni, először 2012 harmadik negyedéve óta. „A Bloomberg által összeállított 22 elemzői becslés átlaga 6,4 milliárd dolláros bevételt jelent a harmadik negyedévhez képest, 6,8 milliárd dollár egy évvel korábban.”

Az elemzők 400 millió dolláros bevételcsökkenést prognosztizálnak 2019 harmadik negyedévében a tavalyihoz képest annak ellenére, hogy a szállítások 13 500 egységgel növekedtek. A Wall Street pesszimizmusa a Tesla változó értékesítési összetételének köszönhető.

A Tesla 97 000 darabot szállított a harmadik negyedévben, ami 16% -os növekedést jelent a tavalyihoz képest, míg a termelés 19% -kal nőtt. Amint a Tesla felgyorsította a termelést, a mennyiség az olcsóbb Model 3 javára mozdult el, míg az S Model és az X modell, a Tesla luxusjárművei, amelyek a Model 3 árának majdnem kétszerese kiskereskedelmében árultak, igyekeztek megtartani szállítási számukat.

2019 harmadik negyedévében a Tesla 79, 600 3. és 17. modellt, 400 S és X modellt szállított, szemben a tavalyi 55, 840 3. és 27., 660 S és X Teslával (Q3-18).

Forrás: Tesla az EVANNEX-en keresztül
Forrás: Tesla az EVANNEX-en keresztül

Forrás: Tesla

A 19. negyedév több millió dolláros kérdése: Vajon a Tesla által eladott további 23, 760 Model 3 elegendő lesz-e a 10, 260 Model S és X típusú jármű eladásának csökkenéséhez?

Ez szoros hívás lesz, és a Wall Street arra számít, hogy az értékesítési összetétel elmozdulása sérti a felsővonalbeli növekedést.

Noha nem támogatom a Tesla jelenlegi stratégiáját, amely a 3. modell előállítását / szállítását helyezi előtérbe az S és az X modell helyett, a 3. modell növekvő bevételeinek a Tesla legfelső szintű növekedésére gyakorolt negatív hatása rendkívül rövid életű lesz.

A Tesla az elmúlt két évben folyamatosan növelte a Model 3 gyártását, és további lendületet kap, amikor a Tesla kínai Gigafactory 3 megkezdi a járművek szállítását.

„Az amerikai elektromos járműgyártó célja, hogy ez év végéig hetente legalább 1000 darab 3-as modellt állítson elő az új gyárból, középpontjában az a törekvés áll, hogy növelje az eladásokat a világ legnagyobb autópiacán és elkerülje a magasabb importvámokat. Amerikai autók. Az üzem tömeggyártási ütemezése döntő fontosságú a Tesla reményei szerint abban, hogy az év végére elérje a teljes gyártási arányt éves szinten 500 000 járművel. " -Reuters

A Tesla ebben a negyedévben 79, 837 Model 3-at gyártott, átlagosan alig több mint 6 000 darabot hetente. A Tesla a heti termelést 10 000 egységre kívánja növelni. A Model 3 bevételeinek növekedése folyamatosan enyhíti az S és X Model bevételcsökkenéseknek a felső sorra gyakorolt hatását.

A bevételek növekedése megállhat a 19. negyedévben, vagy a Tesla megtalálhatja a módját a tavalyi nettó árbevétel elmaradásának, de mindaddig, amíg a Tesla folyamatosan növeli a termelést, az elektromos autógyártó továbbra is a „Growth Company” címke birtokosa lesz.

Szerző Bio: Shankar Narayanan az 1redDrop.com szerkesztője. MBA-val rendelkezik a Kenti Állami Egyetemen és mérnöki diplomával a Madurai Kamaraj Egyetemen. Aktív közreműködő volt a legnépszerűbb pénzügyi oldalakon, mint a SeekingAlpha és a GuruFocus, és hajlamos az üzleti, pénzügyi és technológiai beszélgetésekre.

A téma által népszerű